报导称，美国航空公司现已更改了跨太平洋飞翔方案以保证有当地紧迫下降，在飞翔间隔更远的情况下削减乘客和载货量以降低成本，并暂停启用飞往孟买、东京、首尔和其他城市的本来计划注册的十多条新航线。<\/p>

美国航空公司和它们的游说者说，许多外国航空公司并未被制止飞越俄罗斯——成果让这些航空公司赢得了更多前往和脱离美国的乘客。该职业的游说安排美国航空协会最近在国会山的一次陈说中说，不断获得俄罗斯领空供给的更短和燃油功率更高的航线使印度航空、阿联酋航空等企业具有不公平的优势。<\/p>

据报导，美国航空协会估量，美国航空公司失掉的商场份额总计约为每年20亿美元。<\/p>

该协会本年2月的陈说说：“外国航空公司前往和脱离美国的航班运用俄罗斯领空，在包含我国和印度在内的重要商场对美国航空公司获得显着的竞赛优势。这种态势直接有利于外国航空公司，而美国全体付出代价，与重要商场的联络削减，高薪航空业岗位削减”，总体经济也受到影响。（编译/杨新鹏）<\/p>